MTU 2000&4000系列柴油发动机(配套发电机组功率500千瓦以上)是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司(MTU)于1997年开发制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号,输出功率范围由270千瓦至2720千瓦。这两种四冲程发动机的设计与研制,正式要提供多功能、可靠性高和经济性好的产品,以满足当今与未来对环境保护及降低废气排放的要求。
翼中动力300千瓦奔驰柴油发电机组是由家喻户晓的德国戴姆勒·克莱斯勒(奔驰)MTU电子喷射柴油发动机配套知名品牌发电机组装而成。翼中动力奔驰柴油发电机组功率覆盖200千瓦-2400千瓦。奔驰柴油发电机组技术先进、性能卓越、环保、使用寿命长,广泛运用于石油、工矿、军事、铁路、海上舰艇等。
300千瓦奔驰发电机组配置说明
1、300千瓦奔驰柴油发电机组控制屏
2、300千瓦奔驰发电机组随机附件:电瓶、电瓶导线、消音器、技术文件、使用说明书、合格证
3、水箱、风扇、底盘
300千瓦奔驰柴油发电机售后(国内)
300千瓦奔驰柴油发电机组自交货之日起计算,一年或1000工作小时(以先到为准)由于产品质量问题实行免费维修或换件,终身有偿服务!(易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内)
奔驰300千瓦柴油发电机组特点
1、先进完善的发动机电子管理系统 – MDEC系统
2、先进完善的燃油喷射系统 – 共轨燃油喷射系统
3、先进完善的涡轮增压技术和冷却技术 – 顺序涡轮增压器和双回路冷却水循环系统
300千瓦奔驰柴油发电机组型号技术参数
YZ300T | |||
机组功率(千瓦) | 300 | 很大输出电流(A) | 540 |
频率
(Hz) | 50 | 转速
(rpm) | 1500 |
输出电压(V) | 400/230 | 机组燃油耗(g/千瓦*h) | 191 |
相数/线数 | 三相四线 | 功率因素 | COSΦ=0.8(滞后) |
外型尺寸(mm) | 2840*1660*1975 | 重量
(kg) | 3250 |
300千瓦奔驰柴油发电机组柴油机技术参数 | |||
8V1600G10F | |||
奔驰 | 柴油机功率(千瓦) | 322 | |
冷却方式 | 水中冷 | 启动方式 | 24V直流电启动 |
气缸数 | 8 | 缸径行程(mm) | 122*150 |
气缸排列方式 | V型 | 供油方式 | 直喷 |
300千瓦奔驰柴油发电机组发电机技术参数 | |||
发电机型号 | YZ-300 | ||
发电机材质 | 全铜无刷 | 绝缘等级 | H |
电压控制方式 | AVR | 电压 | ≤4% |
防护等级 | IP23 | 调压方式 | 自动调压 |
我们选择全铜无刷发电机配套300千瓦奔驰柴油发电机组
无刷发电机的优点:1、无电刷、低干扰;2、噪音低,运转顺畅;3、寿命长,低维护成本。
奔驰柴油发电机组卓越的技术
德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前很先进的柴油发动机。它是一种超前的设计,并装备世界上独一无二的电子管理系统MDEC,该电子管理系统改变了传统高压油泵的概念,类似于“高级轿车”上的电喷(一个缸对应一个电喷泵)。MDEC电子管理系统,即相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确保在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个很佳的电喷量:喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。电子管理系统从表面上看,有两个明显的优点:一是使得德国奔驰柴油发动机成为目前世界上油耗很低的发动机,柴油发动机的油耗有个“瓶颈”,即200克/千瓦·小时,而德国奔驰2000、4000系列柴油发动机突破了这个“瓶颈”,为197克/千瓦·小时;二是使得德国奔驰柴油发动机的第一次大修时间达到24000小时至30000小时,成为世界上第一次大修时间很长的发动机,相当于国产机的10倍,相当于其它进口发动机的2~5倍。
柴油发电机组的冬季保养
1、必须使用冬季用机油和燃油,并特别注意燃油中的含水量,以免堵塞油路;
2、冷却系统很好加防冻液,否则停车后待水温降到10-50℃时必须将冷却水放掉;
3、在严寒季节和地区,柴油机很好不要露天存放,否则起动时须将冷却水加热以预热机体。
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