柴油发电机组并联运行的负荷功率分配

柴油发电机组并联运行的负荷功率分配由翼中动力整理发布。功率均匀分配分为有功功率和无功功率两个方面。所谓均匀分配指的是各台发电机所承担的有功功率和无功功率都应该和他们的额定功率成比例。我们国内对柴油发电机组的并机功率分配有着明确的要求，发发电机并联运行的时候，当负载总额定功率的20%-100%范围内变化时，应能稳定运行，其功率分配误差应符合几点要求：

1、各台发电机实际承担的有功功率与按额定功率比例分配的计算值之差，发电机额定功率相同时，应不超过发电机的额定有功功率的±号10%，当发电机额定功率不同的时候，应不超过很大发电机额定有功功率的110%，很小发电机额定有功功率的±20%。

2、各台发电机实际承担的无功功率与按发电机额定功率比例分配的计算值之差，应不超过很大发电机额定无功功率的±10%。

如果功率分配出现较大的不均衡，无论是有功功率还是无功功率，都不仅仅是影响柴油发电机组运行的效率和经济型，而且严重的话会引起整个电站的故障。

如果并联发电机组的有功功率分配严重不平衡的话，负载总功率较大的时候，往往是一台发电机组已经满载或者过载，而另一台发电机仍处于轻载状态，这样就不能充分利用发电机组的容量，发挥整个电站的效能。柴油发电机组过载不但会给柴油机或发电机带来严重的危害，而且还会引起保护设备工作，影响整个电站的运行。反之，负载总功率很小的时候，有功功率的不平衡又往往会发电机组之间引起有功环流，使有的机组转入电动机状态，这对柴油机同样是不允许的。柴油发电机组具有逆功率保护时，逆功率现象将引起逆功率跳闸，造成故障。对于负载变化频繁且变化幅度较大的柴油机电站，以上的情况需要引起特别注意。

无功功率分配不均匀，虽然不会柴油机造成严重影响，但是发电机功率的额定值是根据视功率确定的，无功功率不平衡，必然会引起发电机视功率的不平衡，同样会限制发电机组容量的发挥，特别是对于功率因素较低的电站，机组的负载能力不是取决于柴油机的额定功率，而是取决于发电机的额定电流数值的大小。

无功负载的不平衡，也可以把其不均衡部分看成是两台发电机之间的一种环流，有时这种环流会超过发电机的负载电流，发电机内部产生附加的损耗，甚至使发电机过载。无功的过载电流同样会使发电机的主开关跳闸，造成故障。此外，发电机无功电流的大小是和其励磁电流相一致的，无功电流的不平衡往往和励磁电流不平衡同时发生，使励磁系统过载甚至产生故障，如发电机转子绕组被烧毁，相复励装置的整流二极管损坏等，这种故障的后果往往是相当严重的。可以看出，无功负载的均匀分配和有功负载均匀分配具有同样意义。至于影响负载均匀飞陪的因素和调整方法，本校表会以后给大家讨论一下。

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