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09
2020-06
柴油机飞车的原因及其处理
柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视。 引起柴油机飞车的原因很多,但基本分为2类:一是燃油 ...
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09
2020-06
柴油机换件修理六注意
1、装配必须注意清洁。若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥，不仅会加快零件磨损，而且还容易引起油路堵塞，产生烧瓦抱轴等事故。如更换新喷油器时必须在80℃的干净柴油中清除防锈油，并作滑动试验后再装配使用。 2、注意装配技术要求。修理 ...
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09
2020-06
柴油机冷却系的使用与保养
柴油机冷却系技术状态的恶化,会直接影响柴油机的正常运转。技术状态恶化主要表现在冷却系内结水垢使容积变小,水的循环阻力加大,同时水垢导热能力变差,以致散热效果下降,机温偏高,加速水垢的形成。此外,易造成机油氧化,使活塞环、汽缸壁、气门等零 ...
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09
2020-06
柴油机“三漏”巧治理
“三漏”是指柴油机的漏油、漏水、漏气。治理方法如下： 1、粘补胶治漏法 油箱、水箱、油管、水管的破裂和砂眼、气孔等不合格零件引起渗漏时，可用粘补胶涂抹在清洗干净的两个固体破坏处，即可牢固地粘接在一起，并恢复其原状。 2、加垫治漏法 ...
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09
2020-06
柴油机启动“六勿取”
一、启动时将油门放在很大位置。对于配装全程式调速器的柴油机来说，启动时将油门加大到某一位置时，喷油泵的供油量已经达到很大。即便继续加大油门，喷油泵的供油量也不会再增加，而调速器弹簧的预紧力却不断增大，使柴油机启动后的转速急剧升高。但刚启 ...
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09
2020-06
修理柴油机要对号入座
柴油机由近百个零件组成。在柴油机零部件被拆散后，应该按顺序放置好，并且做好编号，然后对各零件进行仔细的清洗和鉴定。对于不需要修理和更换的零件，必须按原位装复。如果将解体后的零件杂乱无章地堆放在一起，复装后会破坏柴油机正常的工作性能。那么 ...
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09
2020-06
柴油机冒蓝烟的原因及排除方法
柴油机出现冒蓝烟的现象，表明发动机在烧机油，造成这种现象的主要原因大体有三种：一是活塞环走对口，机油进入缸筒；二是空气滤清器的油盘油位，超过了环槽高度；三是导管与气门杆之间的间隙过大。 排除的方法是：对走对口的活塞环作调整，使活塞环的 ...
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09
2020-06
浅谈船用柴油机缸体渗漏的检修
直观法在柴油机维修时，先将缸体清洗干净，仔细观看缸体外部和内部有无裂纹、砂眼及其它缺陷。此法由于受多种条件的限制，仅能发现严重的破裂，对细小的裂纹和砂眼，一般不易观察出来。 油浸法即检查时先将被测部位涂抹均匀，接着用干棉纱擦净煤油，并 ...
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09
2020-06
柴油机净化腔的保养
柴油机上的曲轴连杆轴颈，有的是空的，叫净化腔。净化腔的作用之一，是靠曲轴旋转时所产生的离心力，把流来的机油中的脏物甩向四壁。干净的机油通过油孔流到外边润滑轴瓦与轴颈，以减轻磨损。 有些机手对净化腔的保养不够重视，长期不清除里边的胶质脏 ...
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09
2020-06
怎么样识别柴油机新旧
根据一些技术人员和老机手的经验，鉴别旧柴油机的新旧程度，可采取一问、二看、三试，以试为主的方法进行。 一问：就是询问柴油机的购置时间、用途及出售原因，修理情况和更换过哪些主要零部件，使用中有些什么问题等，以对该机有个比较全面的了解。 ...